lunes, mayo 11, 2009

Denuncia

El señor Rafael Castro nos envía la siguiente denuncia:

El día sábado 2 de mayo decidí no utilizar mi vehículo particular y aborde alrededor de las 9:40 PM la buseta de placa SCJ660 y numero 31331 que realizaba la ruta 92 San José (Bosa) – Toberín en la cual se presentaron 3 circunstancias que ponen en peligro la vida de los pasajeros y dejan en entre dicho la calidad del servicio publico.

1. Al abordar la buseta el conductor iba acompañado de tres personas que se encontraban ingiriendo bebidas alcohólicas, prestando mas atención a la conversación que sostenían entre ellos que a la conducción del vehículo.

2. Al llegar a la estación de servicio que se encuentra ubicada al lado de la estación de bomberos (10:04 pm) el conductor nos solicito bajar del vehículo para tanquear.

3. En el recorrido el conductor hizo caso omiso en varias ocasiones de la luz roja

Es importante que se revisen este tipo de situaciones y se les coloquen los correctivos necesarios para no tener que estar lamentándonos por accidentes futuros.

Y aún hay más!!!

Bueno, seguimos con todos aquellos que siguen estacionando sus carros sobre los andenes sin respetar a los peatones.

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sábado, abril 11, 2009

Más y más andeníaos!!!

Bueno, la verdad ahora casi no tengo entradas. Y no porque no haya infractores. Eso es lo que sobra. Si no, debido a mi cambio de actividad; pues, ahora permanezco más tiempo en la oficina que en la calle. Pero, bueno cada vez que tengo la oportunidad, voy cazando infractores. Como estos que hoy traigo. Y la gente sigue creyendo que los andenes son para sus carros y no para los peatones. Hasta los buses de transporte escolar lo hacen.

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lunes, marzo 16, 2009

Otros más…

He aquí varios ejemplos de la invasión del espacio público. Nuestro espacio.

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domingo, marzo 08, 2009

Y los andeniaos!!!

Bueno como siempre no faltan los andeniaos. La dos primeras imágenes fueron tomadas en el barrio Morato sobre la antigua Transversal 49 que si estoy mal ahora es la Avenida carrera 70. Para ser más exactos: donde quedan los diferentes concesionarios. Pues bien, como pueden ver no existe ningún espacio para que un peatón pueda pasar debe obligatoriamente salirse a la calle, que por cierto por allí transitan los carros a altas velocidades, incrementándose así el riesgo de sufrir un accidente. Ojalá las autoridades hagan algo.

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De nuevo la mancha amarilla

Ya alguna vez había publicado una entrada en la que me refería a la invasión de taxis en algunas calles de la ciudad. Pues bien, aquí me encontré con otro ejemplo. Esta vez en la Calle 41 arriba de la carrera 16 y demás cuadras sucedáneas. Como pueden ver, virtualmente no hay espacio para estacionar un carro más. Muchas veces los mismos propietarios de viviendas ubicadas en este sector no tienen dónde dejar sus carros o la gente que va a visitarlos debe dejar su carro a una o dos cuadras por no encuentran donde parquear, pues los taxistas se apoderan las calles sin ningún miramiento.

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Los camiones descargando

Otros de los que les fascina estacionarse sobre los andenes dejando prácticamente sin ningún espacio al peatón, son los camiones cuando cargan o descargan sus mercancías. Yo sé que tiene que trabajar y a veces tienen que bajar o subir objetos pesados. Pero, también sé que los peatones no tiene porque arriesgar su vida y tener transitar por la calle. ¿Por qué los señores de los camiones no dejan su vehículo estacionado al frente del sitio de descarga? Tienen que cargar las cosas unos metros más, pero respetarían al peatón. No creen?

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Y más motos

Ahora que mucha gente ha adquirido moto para suplir la falta del carro durante el prolongado pico y placa, se puede decir que la gente está cambiando de sistema de transporte; pero, no sus malas costumbres. Pues cada día son más y más los nuevos conductores de motos que sigues con sus malas mañas. Y para la muestra, tan solo dos ejemplos de miles que a diario se ven.

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lunes, febrero 16, 2009

El día sin carro. Pero con más motos!!!

Yo personalmente apoyo la iniciativa del día sin carro. Me parece, más que una real ayuda al medio ambiente, un día para disfrutarlo caminando o montando en bicicleta sin tantos riesgos. la verdad, es que si se quiere ayudar en realidad al medio ambiente se deben tomar medidas de fondo y no pañitos de agua tibia que a lo que nuestros gobernantes nos tienen acostumbrados. Yo diría que por ejemplo, se debería comenzar por mejorar la calidad del combustible que utilizamos en el país, pues su contenido de azufre (principalmente en el diesel) es muy alto. Se dice que en Colombia se utiliza uno de los diesel de peor calidad en el mundo. Según los estándares internacionales el diesel no debe superar las 500 ppm de azufre. Pero, en el país se utiliza un diesel que tiene hasta 4500 ppm, es decir, nueve veces más de lo permitido!!! y en Bogotá se utiliza o vende diesel con 1200 ppm. Otras medidas para ayudar al medio ambiente serían sacar de circulación tanto bus viejo que anda por ahí desocupado dando vueltas y quemando combustible, pero esos buses y busetas viejos que salgan de circulación no deben ser reemplazados por otros, sino por el sistema Transmilenio. También el gobierno junto al sector privado debería crear programas para incentivar la menor utilización del vehículo privado. Es muy normal ver en la empresas del país llegar a cada ejecutivo en su propio carro y esto no es más que una subutilización del mismo. Yo me pregunto: ¿por qué no inventarse unos incentivos (que pueden ser descuentos en impuestos) para aquellas empresas que propongan a sus empleados una utilización más racional del carro? Me explico, por ejemplo un empleado que para ir a su trabajo deba recorrer media ciudad y en ese trayecto pase cerca de donde viven varios compañeros de trabajo; ¿por qué, no recogerlos y llevarlos a la empresa? así se evitarían el tener que sacar sus vehículos y la ciudad dejaría de recibir esa carga contaminante. Y bueno, pueden haber infinidad de iniciativas que por pequeñas que parezcan son muy válidas, como el mantener la presión de las llantas siempre al nivel recomendado por el fabricante; unas llantas con una buena presión nos ayudan a ahorrar combustible.

Pero bueno, como venía diciendo el día sin carro es muy bueno, pero, ahora son las motos las que nos invaden y para la muestra un botón.

 

Moto

lunes, enero 26, 2009

Pico y placa todo el día!!!

Bueno, me imagino que ya muchos de ustedes sabrán que poseo vehículo (él no me posee a mi afortunadamente). Y bueno, he dejado de utilizarlo de manera frecuente desde hace ya varios meses. El principal motivo que me movió a esta decisión es el ecológico. Pues la verdad, es que nuestros vehículos por pequeños y económicos que éstos sean, contaminan. No sólo el monóxido de carbono que expelen sino el caucho que sus llantas van dejando día a día en las calles, las llantas viejas, sus partes plásticas, el aceite que consumen. En fin, podría enumerar muchas cosas más que un auto genera en contra de la ecología, de nuestro planeta. Ahora, camino más y utilizo Transmilenio.

Creo que nosotros los colombianos le rendimos demasiado culto a nuestros carros y muchos están enamorados de ellos, más que de sus mujeres o hijos y no los dejamos ni para ir a dos cuadras a realizar una sencilla vuelta o a comprar el pan del desayuno.

Es por esto que he querido escribir algo sobre la medida del pico y placa desde las 6 de la mañana a las 8 de la noche.

Creo que es una muy buena medida (a mi me afecta directamente, pues como ya dije poseo un vehículo, uno no dos, ni tres, sólo uno). Primero que todo con esta medida se va a reducir la contaminación, se va a mejorar un poco el rodamiento en la ciudad que día a día se ha vuelto más caótico. Pero, tal vez lo más importante es que se puede llegar a educar a la gente a que aprenda a utilizar los sistemas masivos de transporte. Admito, que nos falta mucho para llegar a un sistema medianamente bueno y eficiente. Pero, también creo que Transmilenio ha sido el primer paso y aunque no es un sistema perfecto, es aceptable. Pues, si ustedes lo han utilizado, casi siempre este sistema fluye mucho más rápido que los vehículos que transitan por las vías paralelas. Algunos dirán que la incomodidad, que las frecuencias no son óptimas… Pero, ¿en cuál sistema de transporte masivo del mundo no hay incomodidad? Lo de las frecuencias es algo que se puede llegar a mejorar.

Por otra parte, también soy consciente que hay mucha gente que en realidad vive y depende de su carro. Es más, tengo amigos que dependen de él. Y el otro día escuchaba al nuevo secretario de la movilidad decir que “los que tengan que entregar pedidos, que lo hagan en Transmilenio o en un taxi”. Señor secretario, por favor!!! Entre los amigos que menciono, hay uno que tiene una camioneta doble cabina y en ella distribuye jugos en galones y en bidones de 20 litros, y no distribuye uno diario, lleva entre 20 o 30 o más (no estoy seguro) en uno solo día. Cómo pretenden ustedes señores secretario y alcalde (hay alcalde???) que transporte todo eso en Transmilenio o que lo haga en un taxi. Si una hora de taxi debe estar alrededor de los quince mil pesos y una ruta para entregar esos productos puede durar 6 u 8 horas o más, es decir, lo que se gana lo debe pagar en taxis. Por eso, le pido a usted señor secretario y a usted señor alcalde (hay alcalde???) que revisen ciertas excepciones. Si ya sé, y lo sé mejor que muchos. Los colombianos somos unos “cafres” (como diría el maestro Echandía) y seguramente si se comienzan a hacer excepciones resultaría que el 99% de los que tienen carro “viven” de él. Pero, también creo que si se esas excepciones se hacen bien, con un real y verdadero estudio de caso por caso (puede ser oneroso y demorado), podrían llegar a favorecer a aquellos que en realidad dependan económicamente de sus vehículos.

Para terminar, quisiera llamar a la reflexión a todos aquellos que sin necesitar el carro lo utilizan para todo, creo que debemos racionalizar su uso y debe ser algo que nos salga de nuestros adentros, de nuestra conciencia ciudadana, de nuestro respeto por la naturaleza, por los demás, de nuestro civismo (que al parecer esa palabra solo la usaban nuestros abuelos). Si racionalizamos su uso, seguramente nuestra ciudad será más amable y acogedora.

Gracias a todos los lectores de este blog a todos los que con él colaboran.

Bien lavadito

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De nuevo vuelvo con mis “andeniaos”. Y creo que será por mucho tiempo. Pues a la gente poco le importa incomodar a los demás. Para ellos es suficiente con que su carro esté bien “cuidadito”. La verdad, es aterradora la cantidad de vehículos que “viven” más sobre el anden que sobre las calles. Es más, la Alcaldía (hay alcalde???), debería crear un nuevo impuesto similar al del rodamiento, pero debería llamarse “Impuesto sobre rodamiento en andenes”. No creen??

De nuevo las motos

Ahora las motos
Es muy común ahora ver motos por toda la ciudad atravezandose, zigzagueando, corriendo por los andenes sin respetar niños, mujeres, ancianos, jóvenes, animales, etc. etc. Pero, claro. Ahora también tiene que estacionar sus motos obstaculizando el paso de los peatones. Lo que faltaba!!! Y las autoridades… dónde estarán???

Y los peatones qué????

En toda la esquinaEn toda la esquina
Bueno, ahora los vehículos se estacionan en toda la esquina impidiendo el libre tránsito de los peatones y a la vez impidiendo la buena visibilidad para los conductores. Muchas veces ocurren accidentes en las esquinas y siempre le echan la culpa a los directos implicados; pero, la verdad es que conductores como el de este vehículo que estaciona de esa manera pueden ser tan o más culpables que los que están involucrados directamente en el accidente. Pues, para los conductores muchas veces es imposible tener una buena visibilidad ya que el vehículo que está mal parqueado se la impide. Así, que colaboremos y procuremos estacionarnos en sitios más adecuados.

Buen ejemplo!!!

La policía dando ejemploLa policía dando ejemplo

 

 

Estas imágenes nos muestran el buen ejemplo que dan nuestras autoridades. Y después están exigiendo que el ciudadano del común cumpla las normas. O será, que por ser un vehículo de la policía se puede estacionar donde quiera??? Si alguien lo sabe, por favor díganmelo!!

Muchas por las imágenes a don Gilberth

INVASION ESPACIO PUBLICO POR ESTACIONAMIENTO.

Esta es una consulta que nos llega desde la localidad de Puente Aranda, enviada por un conductor que como podemos ver no tiene muy claro cuáles son sus obligaciones y derechos. Si alguno de nuestros lectores nos pudiese colaborar, les agradecería. Yo por ahora le contestaré a nuestro amigo.

Hemos tenido conocimiento de una posible invasión del espacio público debido al estacionamiento de nuestros vehículos en la carrera 66 No. 12A-66 en el sector de la Localidad de Puente Aranda, costado suroriental del cruce de la calle 13 con cra. 68. Queremos que Ustedes tengan la gentileza y nos informen si el estacionamiento de nuestros vehículos es indebido, por lo tanto solicitamos su visita. Le informamos que allí operamos treinta (30) carros de COOTRASAN y quince (15) de COOTRANSCACHIPAY. Queremos quejarnos también porque la Policía de Bogotá nos persigue constantemente, algunos son buena gente y otros nos parten y nos meten los carros a los patios. A propósito de lo anterior, queremos que nos informen también si es cierto que somos piratas, pues el servicio que prestamos es de servicio especial y los dueños de la empresa nos dicen que podemos trabajar ya que tenemos la tarjeta de operación Nacional que nos dio el Ministerio de Transporte, pues no tenemos ni rutas ni horarios. En este paradero la gente del pueblo llega y los vamos acomodando en nuestros carros, los que van para Anolaima les cobramos a cada uno $9.000.oo y los que van para Cachipay $8.000.oo. La pregunta es: Podemos trabajar de esta forma, los duros de la empresa nos dicen la verdad? porque no nos visitan y nos informan que hacer? Si somos piratas porque no nos impiden que carguemos los pasajeros desde nuestro paradero? Por qué esperan que salgamos del paradero con los pasajeros para bajarnos, partirnos y guardar el carro en el patio? Si somos ilegales no nos dejen estacionar mas en esa calle y díganos que servicio debemos prestar y adonde.
Si Ustedes hacen eso se los agradeceremos, pues salimos de la incertidumbre y los duros de las empresas tendrán que prestar el servicio que es y así todos ganamos.
Esperamos su presencia.
El anterior mensaje es parte de algunos Conductores y pasajeros afectados.

sábado, diciembre 27, 2008

Un basurero

Hace algún tiempo ya había denunciado este caso. Pero, por lo que veo esto de todos los días. En la Carrera 16 con calle 52 (en la esquina de CAFAM de la 51) siempre hay escombros y basura sobre los andenes. Y no sé, si será así; pero sospecho que los dueños de esa basura deben ser los mismos dueños del lote que allí queda. Pues, la observarlo bien, es un lote lleno de basura. Ojalá las autoridades hagan algo. No sólo por los peatones que deben transitar por la calle, sino por mejorar la imagen de la calle que luce terrible.

Otros tres!!!

De nuevo... Están por todas partes y a nadie, pero a nadie parece importarle!!!

De visita!!

Es muy común es en nuestras calles ver a dos compadres o comadres apagar sus vehículos y estacionar uno al lado del otro y hacer visita desde las ventanas de sus respectivos carros, sin importarles interrumpir el tránsito, ni nada. Pero, este par si se ganó el título!!! En una esquina en la carrera 30 por la cual desembocan bastantes vehículos, se pararon a charlar un ratico... Y claro, a los carros que iban a tomar la 30, les tocaba hacer piruetas para poder accederla. En fin...


Y más malparqueados

Bueno otros dos que invaden los andenes. Y claro, la ley nunca está presente. Pero, eso si; llegan las cuatro de la tarde y comienzan a aparecer como insectos que se hallaban en sus crisálidas mágicamente aparecen de la nada!!! A reprimir!!! Nunca a educar.

Por dónde pasamos???

Otra manera de estacionar indebidamente. Son aquellos carros que se estacionan en las esquinas. Primero, impiden una buena visualización a otros conductores que lleguen a la esquina y segundo, no dejan ningún espacio para que el peatón atraviese la calle como lo mandan las normas: por la esquina. Porque, como pueden ver no hay espacio por donde pasar y el peatón se ve obligado a atravesar por la calle. Y en muchas ocasiones, se puede recorrer toda una cuadra y no hallar por dónde pasar, pues todos los vehículos están estacionados uno tras otro sin dejar ningún espacio para que el peatón transite.